تکنولوژیخودرو

بررسی ۵ نمونه از بهترین ماشین های دنیا

خودروها بخش مهمی از زندگی در دنیای امروز هستند. این یک نیاز اساسی برای هر خانواده است. تصور کنید که صدها مایل برای روزها پیاده روی کنید تا از مکانی به مکان دیگر برسید، اما به دلیل کشف خودروها، امروزه حمل و نقل بسیار سریع تر، آسان تر و قابل اعتمادتر است.قبل از توسعه اتومبیل، مردم در نزدیکی محل کار خود زندگی می کردند تاریخ خودرو با اختراع چرخ آغاز شد و از آن زمان تاکنون در حال حرکت است.

کلمه automobile از کلمه یونانی auto به معنای “خود” و کلمه فرانسوی mobile به معنای “حرکت” گرفته شده است خودرو”؛ Bib اولین خودروها کالسکه های بدون اسب نامیده می شدند زیرا شبیه وسایل نقلیه اسبی بودند.

خودروها برای اولین بار در اروپا تولید شدند. اولین وسیله نقلیه ای که از نیروی خود برای حرکت استفاده کرد توسط نیکلاس کوگنو در پاریس در سال ۱۷۹۶ ساخته شد. این یک تراکتور کوچک و سه چرخ با موتور بخار بود.

توسعه وسایل نقلیه خودکششی در اوایل دهه ۱۸۰۰ در بریتانیا ادامه یافت. متأسفانه، پارلمان بریتانیا اتومبیل‌ها را بسیار خطرناک می‌دانست و سعی می‌کرد استفاده از آنها را متوقف کند. پارلمان قانوني را تصويب كرد كه ۴ مايل در ساعت (۶٫۴ كيلومتر در ساعت) حد مجاز سرعت خودروهاي بخار را تصويب كرد.

مردی نیز مجبور شد از جلوی «کالسکه بدون اسب» که روزها پرچم قرمز و در شب یک فانوس قرمز حمل می کرد، راه برود. این قانون آنقدر مشکلات ایجاد کرد که به مدت ۳۰ سال مردم از آزمایش کالسکه بدون اسب دست کشیدند. پارلمان تا سال ۱۸۹۶ این قانون را لغو نکرد. در آن زمان مردم در آلمان، فرانسه و ایالات متحده مشغول ساختن و رانندگی اتومبیل بودند.

با کیفیت ترین خودرو های دنیا با بهترین تکنولوژی

همه ما الزامات مختلفی برای یک خودرو داریم، چه عملکرد، چه اقتصادی و چه راحتی. اما در مورد آنهایی که خواهان برتری در فناوری هستند، چه می‌گوییم؟

برخی از خودروها این روزها با فناوری بسیار چشمگیر مجهز شده اند، از کمک راننده گرفته تا جدیدترین فناوری اطلاعات سرگرمی. با در نظر گرفتن این موضوع، در اینجا ۵ خودروی برتر با تکنولوژی بالا آورده شده است.

۱-بررسی تسلا مدل ۳

تسلا مدل 3
تسلا مدل ۳

با جاه طلبی های فضایی مالک ایلان ماسک سر و صدای زیادی در اطراف تسلا وجود دارد که تقریباً می توانید فراموش کنید که این شرکت اتومبیل می سازد.اما خوب این کار را می کند،و شناخته شده ترین آن مدل تسلا  ۳ است.

مدل ۳ یک خودروی تمام الکتریکی است و همچنین کوچکترین و ارزانترین مدل این برند آمریکایی است. این خودرو در زیر سالن لوکس تسلا مدل S و  شاسی بلندهای تسلا مدل X و مدل Y در خط تولید خودروساز (تمام برقی) قرار دارد.

این خودرو تقریباً به اندازه سری ۳ بی‌ام‌و است و دو نسخه برای انتخاب وجود دارد: یک نسخه پایه، دیفرانسیل عقب و یک نسخه دوربرد طراحی شده است تا محدوده بین شارژ را به حداکثر برساند.تسلا مدل ۳ برای رانندگی خوب است، پر از فناوری، سریع و حتی نسبتاً کاربردی است. همچنین قیمت رقابتی و مجهزی دارد، و وقتی برد طولانی آن و زیرساخت شارژ جهانی تسلا را در نظر بگیرید، انتخابی عالی است. ما فکر می کنیم نسخه RWD بهترین خرید است.

شما نمی توانید بدون اشاره به تسلا در مورد فناوری داخل خودرو صحبت کنید، بالاخره آنها روند ضربه زدن به صفحه نمایش های عظیم در اتومبیل ها را آغاز کردند.

تسلا مدل ۳ رانندگی بهتر از همیشه است. به‌روزرسانی‌ها آن را در برابر ضربه‌ها راحت‌تر و در سرعت‌های بالاتر ساکت‌تر و دقیق‌تر کرده‌اند.

در حالی که کنترل‌های نور و موتورهای بی‌صدا مدل ۳ را برای رانندگی در شهر راحت‌تر می‌کنند، رانندگی در بزرگراه‌ها حتی آسان‌تر است، جایی که سیستم اختیاری Autopilot به خودرو اجازه می‌دهد تا حد زیادی خودش رانده شود.

به شرطی که دستان خود را روی فرمان نگه دارید. . برای حفظ فاصله ایمن با خودروهای دیگر، شتاب می‌گیرد، ترمز می‌کند و هدایت می‌کند و حتی زمانی که شما نشان می‌دهید، لاین را تغییر می‌دهد.

۲-بررسی مرسدس کلاسs

مرسدس کلاسs
مرسدس کلاسs

ممکن است درظاهر چشمگیرترین سالن لوکس به نظر نرسد، با این حال، وقتی وارد آن می شوید این را جبران می کند.

این صفحه نمایش لمسی عظیم دارد که اگر نمی خواهید مسافران تنظیمات شما را به هم بزنند، می توان آن را با استفاده از تشخیص چهره قفل کرد. S-Class همچنین می‌تواند خود را در تنگ‌ترین فضاها و بدون هیچ نظر راننده پارک کند.

مرسدس کلاس S یک سالن لوکس است که بارها عنوان “بهترین خودروی جهان” را به خود اختصاص داده است و همچنین برنده جایزه carwow Buy It در سال ۲۰۲۳ را یدک میکشد.از بغل، S کلاس جدید چین های کمتری نسبت به خودروی قدیمی دارد.

این باعث می‌شود که نرم‌تر به نظر برسد، اما کمی شبیه به کلاس E دراز است. و در عقب، چراغ‌های ترمز جدید بسیار شبیه به چراغ‌های مثلثی شکلی هستند که در یک CLS میتوان مشاهده کرد.

نکته جالب این است که وقتی ماشین احساس می کند شما در نزدیکی هستید، دستگیره های درب بیرون می زند. و به محض ورود به داخل، S کلاس جدید کاملاً متفاوت از هر مرسدس دیگری به نظر می رسد.

اصلی ترین چیزی که در داخل آن متوجه خواهید شد صفحه نمایش لمسی جدید است. این صفحه نمایش بزرگ جایگزین ۲۷ دکمه فیزیکی قدیمی کلاس S از جمله تاچ پد مرکزی شده است.

صفحه لمسی حتی قبل از اینکه انگشت شما را فشار دهید می‌تواند تشخیص دهد که کجاست و بازخورد لمسی می‌دهد که استفاده از آن را در حرکت آسان‌تر می‌کند.

حتی می‌توانید صفحه نمایش را با استفاده از اثر انگشت یا تشخیص چهره قفل کنید تا زمانی که خارج از ماشین هستید، مسافران شما با چیزی دست و پنجه نرم نکنند.

همچنین به عنوان استاندارد سیستم تعلیق بادی تطبیقی است، بنابراین تنها چیزی که راحت تر است احتمالاً یک بستر آبی با روکش مخملی است.

با این حال، بهتر این است که در جاده‌های شهری پرپیچ‌وخم، یک درایو بسیار جذاب و سکوت پین‌دراپ را با قابلیت مناسبی ترکیب کند.

S-Class همچنین با برخی از ویژگی های ایمنی منحصر به فرد عرضه می شود. برای شروع، یک کیسه هوای اختیاری صندلی عقب وجود دارد که به سرنشینان عقب مدل های شاسی بلند محافظتی مشابه با راننده در برخورد رو به رو می دهد.

همچنین قادر به رانندگی خودکار سطح ۳ است، به این معنی که می تواند در بزرگراه ها شتاب بگیرد، ترمز کند، هدایت کند و خط را برای شما تغییر دهد.

۳-بررسی هیوندای آیونیک ۵

هیوندای آیونیک 5
هیوندای آیونیک ۵

هیوندای Ioniq 5 یکی از برجسته‌ترین خودروهای برقی موجود و برنده جایزه خرید آن در سال ۲۰۲۳ است ، اما چیزی فراتر از خطوط مربعی و زوایای تیز است –

این جلوه های آینده نگرانه به بیرون نیز محدود نمی شود، با فضای داخلی که تم مینیمالیستی شیک را ادامه می دهد. دو صفحه نمایش بزرگ با رزولوشن بالا روی داشبورد قرار دارد و مواد بسیار خوبی که در اطراف آن قرار گرفته اند. مطمئناً، برخی از آنها کاملاً مطابق استاندارد نیستند – دکمه عجیب و غریب اینجا و آنجا و انتخابگر “دنده” در کنار فرمان برای ذکر یک زوج – اما احساس کلی این است که این یک کابین واقعا شیک است. .

کف تخت به این معنی است که شما می توانید سه بزرگسال را در عقب قرار دهید و درها به خوبی و عریض باز می شوند تا به شما کمک کنند صندلی کودک را داخل و خارج کنید. تنها نکته این است که کف نسبت به بالشتک صندلی نسبتاً بلند است، بنابراین سرنشینان قد بلندتر ممکن است احساس کنند که زانوهایشان بیشتر از صندلی های معمولی خم می شود.

با حجم ۵۲۷ لیتر، صندوق بار از اندازه خوبی برخوردار است و فضای اضافی زیر کف برای اضافه کردن به محفظه کوچک زیر کاپوت وجود دارد. صندوق عقب به اندازه برخی رقبا بزرگ نیست

۴-بررسی هوندا e

 Honda e
Honda e

به ندرت پیش می آید که یک هاچ بک کوچک پنج در هیجان زیادی ایجاد کند، اما زمانی که تصاویر هوندا E  برای اولین بار منتشر شد، برای جزئیات بیشتر سر و صدای زیادی به پا شد.

استایل زیبای یکپارچه سازی با سیستم عامل آن در نمایشگاه‌های خودرو، سرها را برگرداند و آرواره‌های افتاده را به همراه تماشاگران شکل منحنی، طراحی چراغ‌های جلوی دایره‌ای و روکش بیرونی مشکی براق آن را تحسین کردند. در واقع، این تصور عمومی وجود داشت که هوندا  از دورانی الهام گرفته شده است که بسیار از دست رفته بود.

نگاهی دقیق تر به هوندا e نشان می دهد که این در واقع یک خودروی آینده نگرانه است، با دستگیره های درب، دوربین به جای آینه در و دو صفحه نمایش لمسی عظیم در داخل. مهمتر از همه، هر چند، این یک خودروی کاملاً الکتریکی است – اولین خودروی هوندا، نه کمتر – و علیرغم ابعاد بدش، می‌تواند چهار سرنشین داشته باشد.

بنابراین، مطمئناً این مجموعه چرخ‌های رویایی یک فن‌دوست آگاه به سبک است؟ خب، به این سادگی هم نیست. خودروهای برقی باید بیشتر از ظاهر خوب انجام دهند. اینکه چند مایل می توانند بین شارژ و هزینه آنها طی کنند، عوامل بسیار مهمی هستند و بسیاری از رقبا تعادل قابل ستایشی بین این دو برقرار می کنند.

زیبایی فقط در عمق پوست نیست. به عنوان استاندارد، آینه های درب دیجیتالی دریافت می کنید که ظاهری خنک دارند و عالی کار می کنند. در داخل نیز به همان اندازه معاصر به نظر می رسد.

۵-بررسی BMW ix

BMW ix
BMW ix

شاسی بلند پرچمدار جدید بی ام و مطمئناً در زمینه فناوری کم ندارد.

کابین چیزی به نام گرمایش تابشی سطح دریافت می‌کند که با استفاده از اشعه‌های مادون قرمز، گرما را از پنل‌های خودرو ساطع می‌کند که برای گرم کردن در آن صبح‌های سرد زمستانی ایده‌آل است.

سانروف همچنین می تواند با لمس یک دکمه از مات به شفاف تبدیل شود.سیستم اطلاعات و سرگرمی نیز پیشرفته است و از سیستم دوربین دید فراگیر تمجید می شود.

محبوب ترین گزینه های خودرو:

۱-دوربین های پارکینگ

پارک کردن خودروهای مدرن با ستون های ضخیم و دید محدود به خصوص در خیابان های شهری تنگ می تواند مشکل باشد.

پس جای تعجب نیست که یکی از محبوب ترین افزونه ها برای خودروهای جدید دوربین پارکینگ است.

در ابتدایی ترین شکل آن، شما یک دوربین دید عقب دارید تا به شما نشان دهد چه چیزی پشت سر شماست، اما برخی از آن ها دید کامل ۳۶۰ درجه دارند تا بتوانید دقیقاً اطراف خودرو را ببینید.

اگر در محل کارتان پارکینگ تنگ دارید، یا زمان زیادی را صرف مانور در خیابان‌های شهر می‌کنید، این می‌تواند مفید باشد.

خودروهای بیشتر و بیشتری با حداقل یک دوربین پارک عقب به صورت استاندارد عرضه می شوند، با این حال، به احتمال زیاد باید برای دوربین ۳۶۰ درجه به عنوان یک گزینه اضافی در بسیاری از خودروها هزینه کنید.

۲-پارکینگ خودکار

اگر پارک کردن ماشین شما خیلی کار سختی به نظر می رسد، می توانید اکنون سیستم هایی داشته باشید که از آن مراقبت می کنند.به سادگی به سمت فضایی که می خواهید در آن پارک کنید برانید، یک دکمه را فشار دهید و ماشین از مانور دشوار مراقبت می کند.

شما می توانید سیستم هایی برای پارک کردن شما در هر دو فضای موازی و خلیجی دریافت کنید، و برخی حتی شما را از یک نقطه تنگ نیز خارج می کنند.

اکثر سیستم‌های پارک خودکار فرمان را در حالی که از دنده اول به عقب تغییر می‌دهید و پدال‌ها را کنترل می‌کنید، تحت دستورالعمل خودرو کنترل می‌کنند.اکثر سیستم‌های پارک خودکار فرمان را در حالی که از دنده اول به عقب تغییر می‌دهید و پدال‌ها را کنترل می‌کنید، تحت دستورالعمل خودرو کنترل می‌کنند.

۳-سانروف پانوراما

یک سانروف پانوراما می تواند راهی عالی برای اجازه دادن نور اضافی به داخل کابین خودروی شما و ایجاد احساس هوای بیشتر باشد.تفاوت این روف با سانروف معمولی در این است که سانروف پانوراما معمولاً تمام طول کابین را در بر می گیرد.

اکثر آنها یک پرده دارند که اگر نمی خواهید نور خورشید روی شما بتابد، می توانید آن را ببندید، یا حداقل برای محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش رنگی می شوند.

۴-کمک راننده پیشرفته

در بعضی مواقع،رانندگی می‌تواند کسل‌کننده باشد، به خصوص در شلوغی‌های طولانی بزرگراه‌ها، بنابراین اگر فناوری وجود داشته باشد که بتواند مقداری از فشار را در این سفرها تحمل کند، عالی است.

خب خوشبختانه، چنین چیزی وجود دارد. کمک راننده پیشرفته می‌تواند شما را در خط نگه دارد، و همچنین فاصله ایمن با خودروی جلویی را حفظ کند، همه اینها بدون هیچ ورودی از شما (تا زمانی که دستان شما واقعاً روی فرمان باشد)

برخی از این سیستم ها نسبت به سایرین پیشرفته تر هستند.به عنوان مثال، برخی می توانند سرعت خود را تا توقف در ترافیک کاهش دهند و با حرکت خودروی جلویی دوباره به راه بیفتند.به عنوان مثال، برخی می توانند سرعت خود را تا توقف در ترافیک کاهش دهند و با حرکت خودروی جلویی دوباره به راه بیفتند.در حالی که اینها به عنوان کمک راننده بسیار خوب عمل می کنند، اما جایگزینی برای یک راننده انسانی نیستند، بنابراین باید هنگام پشت فرمان مراقب باشید.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا