خودرو

رونمایی از مدل جدید آریزو ۸ هیبریدی: اقتصادی‌تر، مجهزتر و با سه تیپ متنوع!

شرکت چری به تازگی از نسل جدید سدان محبوب خود، چری فنگیون A8 PHEV (که احتمالاً در ایران با نام‌های فونیکس آریزو ۸ هیبرید و پلاگین هیبریدی شناخته خواهد شد)، پرده‌برداری کرده است. این سری جدید که شامل سه تیپ مختلف با بازه قیمتی ۱۲ هزار تا ۱۵ هزار دلار است، با هدف ارائه گزینه‌ای اقتصادی‌تر و در عین حال مجهز به فناوری پلاگین هیبریدی، به بازار عرضه شده است.

مهم‌ترین ویژگی این مدل‌های جدید، تجهیز به سیستم هیبریدی متشکل از یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی است که برد پیمایشی تمام الکتریکی ۷۰ کیلومتری را فراهم می‌کند. با عرضه این نسخه، چری آستانه ورود به خانواده آریزو ۸ هیبریدی را نسبت به مدل‌های قبلی با برد ۱۴۵ کیلومتر، به طور قابل توجهی کاهش داده و آن را برای طیف وسیع‌تری از مشتریان جذاب‌تر کرده است.

مشخصات فنی: بهره‌وری بالا با پیشرانه جدید

مدل‌های جدید آریزو ۸ هیبریدی به یک سیستم قوای محرکه پلاگین هیبرید مجهز شده‌اند. این سیستم شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی به تنهایی قادر به تولید حداکثر قدرت ۱۰۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۲۵ نیوتن متر است.

این مجموعه با یک پکیج باتری ۹.۵۲۵ کیلووات ساعتی همراه شده که برد پیمایشی در حالت تمام الکتریکی را بر اساس چرخه CLTC به ۷۰ کیلومتر می‌رساند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حالت هیبریدی بر اساس استاندارد WLTC، برابر با ۴.۵۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که نشان از بهره‌وری بالای این سیستم دارد و آن را به گزینه‌ای اقتصادی تبدیل می‌کند.

طراحی ظاهری: ترکیبی از سادگی و مدرنیته

طراحی بیرونی نسخه‌های جدید آریزو ۸ هیبریدی، زیبایی‌شناسی مدرن را با ملاحظات کاربردی هوشمندانه ترکیب کرده و در مجموع، ظاهری ساده، روان و در عین حال جذاب را به نمایش می‌گذارد. در نمای جلو، جلوپنجره چند ضلعی منحصربه‌فرد با تزئینات کرومی نقطه‌ای و تریم مشکی، حسی از عمق و ظرافت را ایجاد کرده است.

چراغ‌های اصلی کشیده و تیز در طرفین جلوپنجره، از منبع نوری LED بهره می‌برند که علاوه بر ارائه جلوه‌ای عالی، با طراحی خاص خود، کمی چاشنی تهاجمی به چهره خودرو افزوده‌اند. طراحی شیارهای راهنما در دو طرف سپر پایینی نیز نه تنها به حس اسپرت بودن خودرو کمک کرده، بلکه تا حد زیادی عملکرد آیرودینامیکی آن را نیز بهینه ساخته است.

در نمای جانبی، این سدان کم مصرف از یک حالت بدنه اسلیک (Sleek) بهره می‌برد و خطوط صاف و روان آن از چراغ‌های جلو تا عقب امتداد یافته و طرح کلی بدنه پویا را ترسیم کرده‌اند. رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی مولتی اسپاک با طراحی دو رنگ، ویژگی‌های اسپرت خودرو را بیشتر تقویت کرده‌اند. از نظر ابعادی، این خودرو با طول ۴۷۸۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۴۳ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۸۷ میلی‌متر، و همچنین فاصله بین دو محور ۲۷۹۰ میلی‌متر، در سگمنت سدان‌های سایز متوسط قرار می‌گیرد و فضای داخلی مناسبی را نوید می‌دهد.

در بخش عقب، چراغ‌های سرتاسری با طراحی ساده و در عین حال زیبا، پس از دودی شدن، هنگام روشن شدن قابلیت تشخیص بالایی دارند. اسپویلر دم اردکی کوچک طراحی شده، نه تنها به ایجاد لایه‌بندی در نمای عقب کمک کرده، بلکه در سرعت‌های بالا با ایجاد مقداری نیروی رو به پایین، به پایداری خودرو نیز کمک می‌کند. سپر پایینی با یک صفحه محافظ مشکی پوشانده شده و سیستم اگزوز با طرحی مخفی و خروجی‌های دوگانه در طرفین، ضمن حفظ زیبایی کلی نمای عقب، حس اسپرت بودن را نیز حفظ کرده است.

طراحی داخلی و کابین: تجربه‌ای مدرن و فناورانه

با ورود به کابین و اتاق نسخه جدید آریزو ۸ هیبریدی، با فضایی مدرن و فناورانه روبرو می‌شویم. بارزترین ویژگی در این بخش، نمایشگر دوگانه ۲۴.۶ اینچی است که شامل یک کلاستر تمام دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و یک مولتی‌مدیا لمسی هم‌اندازه می‌شود. صفحه کیلومتر دیجیتال قادر است سبک نمایش خود را بر اساس حالت‌های مختلف رانندگی تغییر دهد تا نیازهای شخصی‌سازی شده راننده را برآورده سازد.

کنسول مرکزی از طراحی دولایه بهره می‌برد که لایه بالایی آن با مواد نرم پوشانده شده است. نمایشگر مرکزی بزرگ به سیستم کابین هوشمند Lion5.0 AI مجهز شده و سیستم سرگرمی خودرو نیز از قابلیت اتصال به تلفن همراه از طریق CarPlay و HUAWEI HiCar پشتیبانی می‌کند.

صندلی‌های خودرو با چرم باکیفیت پوشانده شده‌اند و از پرکننده‌های داخلی ضخیمی بهره می‌برند که راحتی سرنشینان را تضمین می‌کند. صندلی‌های عقب نیز قابلیت تا شدن به صورت یکپارچه را دارند که با این کار، فضای صندوق عقب به طور قابل توجهی افزایش یافته و نیازهای حمل بار در سفرهای خانوادگی را برآورده می‌سازد.

قیمت و چشم‌انداز حضور در بازار ایران

همانطور که پیشتر اشاره شد، نسخه ۱.۵ لیتری چری آریزو ۸ هیبریدی جدید در سه تیپ و با قیمت پایه‌ای از ۱۲ هزار تا ۱۵ هزار دلار در بازار چین عرضه شده است. از منظر بازه قیمتی، قیمت رسمی مدل‌های جدید در میان خودروهای هیبریدی هم‌رده، بسیار رقابتی ارزیابی می‌شود.

در این محدوده قیمتی، آریزو ۸ PHEV با تکیه بر نقاط قوت محصولی خود، می‌تواند توجه بسیاری از مصرف‌کنندگانی را که به قیمت حساس هستند اما به دنبال کیفیت نیز می‌باشند، به خود جلب کند. چه برای خانواده‌های جوانی که برای اولین بار اقدام به خرید خودرو می‌کنند و چه برای خانواده‌های معمولی که بیشتر نگران هزینه‌های استفاده از خودرو هستند، نسخه تنفس طبیعی فنگیون A8 می‌تواند یک انتخاب ایده‌آل باشد.

همچنین سازگاری پیشرانه‌های تنفس طبیعی با شرایط و کیفیت بنزین ایران، نسخه جدید آریزو ۸ هیبریدی را به یک گزینه مناسب برای واردات به ایران تبدیل می‌کند و می‌توان انتظار حضور آن را در آینده‌ای نزدیک در بازار خودروی کشور داشت.

رونمایی از مدل جدید آریزو ۸ هیبریدی اقتصادی‌تر، مجهزتر و با سه تیپ متنوع!

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا