تویوتا، غول خودروسازی ژاپنی، به تازگی تصاویر و اطلاعات رسمی از نسخه فیس‌لیفت شده هاچ‌بک کوچک خود، یعنی تویوتا آیگو X جدید را منتشر کرده است. این به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای، تغییرات قابل توجهی را در بخش طراحی، امکانات و مهم‌تر از همه، قوای محرکه برای این خودروی محبوب شهری به ارمغان آورده است.
تویوتا آیگو X جدید که بر پایه پلتفرم TNGA GA-B ساخته شده، اکنون برای اولین بار به یک سیستم هیبریدی الکتریکی جدید مجهز شده و علاوه بر آن، با ارائه کیت ظاهری GR اسپرت، چهره‌ای جذاب‌تر و پویاتر به خود گرفته است. این تغییرات نویدبخش ادامه موفقیت آیگو X در بازار رقابتی خودروهای هاچ‌بک کوچک شهری در اروپا و سایر بازارهای هدف است.
پیشرانه هیبریدی و عملکرد بهبودیافته
مهم‌ترین و برجسته‌ترین تغییر در تویوتا آیگو X جدید، معرفی یک سیستم قوای محرکه هیبریدی الکتریکی کاملاً جدید ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است. این پیشرانه با حداکثر قدرت ۱۱۶ اسب بخار، بهبود قابل توجهی را نسبت به قدرت ۷۲ اسب بخاری مدل قبلی که تنها با موتور بنزینی عرضه می‌شد، نشان می‌دهد. نیروی تولیدی این سیستم هیبریدی از طریق یک گیربکس اتوماتیک موسوم به Epicyclic (نوعی CVT پیشرفته با تنظیم اختصاصی تویوتا) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و گزینه گیربکس دستی از لیست انتخاب‌ها حذف شده است.
این تغییر در قوای محرکه، تأثیر مستقیمی بر عملکرد خودرو داشته است و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آیگو X جدید از ۱۴.۹ ثانیه در مدل قبلی، اکنون به کمتر از ۱۰ ثانیه کاهش یافته است. علاوه بر بهبود عملکرد، مصرف سوخت نیز به طور چشمگیری کاهش یافته و به ۳.۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر رسیده است که برای یک خودرو هاچ‌بک شهری، رقمی بسیار قابل توجهی است.
طراحی بیرونی: اسپرت و مدرن با جزئیات جذاب
فیس‌لیفت تویوتا آیگو X جدید با هدف بخشیدن ظاهری اسپرت‌تر و مدرن‌تر انجام شده است. در نمای جلو، چراغ‌های اصلی تیزتر شده‌اند و در داخل آنها، مجموعه چراغ‌های روشنایی روز LED سه‌مرحله‌ای، چهره‌ای خاص و با قابلیت تشخیص بالا به خودرو بخشیده‌اند. جلوپنجره به صورت بسته طراحی شده که به ویژگی‌های خودروهای انرژی نو اشاره دارد و یک نوار کرومی افقی، زیبایی آن را تکمیل می‌کند. سپر جلوی آیگو X جدید تغییرات زیادی را تجربه کرده و با افزایش ابعاد و طراحی برجسته‌تر، به همراه ساختار مشبک نقطه‌ای، ظاهری کاملاً شخصی‌سازی شده و تهاجمی‌تر ایجاد کرده است.
در نمای جانبی، خودرو همچنان فرم کلی کامپکت و جمع‌وجور خود را حفظ کرده است. طراحی مخفی ستون A، به ایجاد ظاهر سقف شناور کمک کرده و قوس چرخ‌های مشکی و پهن، بر ویژگی‌های یک SUV کوچک تأکید دارند. رینگ‌های ۱۸ اینچی با طراحی شیک و امکان انتخاب بدنه دو رنگ، حس مد روز بودن و قابلیت شخصی‌سازی را افزایش داده‌اند. خبر خوب برای علاقه‌مندان، حفظ قابلیت سفارش سقف پارچه‌ای تاشو است که تجربه رانندگی متفاوتی را ارائه می‌دهد.
در نمای عقب، یک اسپویلر سقفی کوچک با چراغ ترمز سوم تعبیه شده در آن، به چشم می‌خورد. چراغ‌های عقب در طرفین به صورت عمودی قرار گرفته‌اند و منبع نوری داخلی و همچنین پوشش آنها، از طراحی خاص و ویژه‌ای برخوردار است که هنگام روشن شدن، به خوبی قابل تشخیص هستند. سپر عقب نیز با طراحی دولایه و دو رنگ و همچنین طرح خروجی اگزوز مخفی، به یکپارچگی و زیبایی نمای عقب کمک کرده است.
کیت GR Sport: ظاهری رادیکال‌تر
برای آن دسته از مشتریانی که به دنبال ظاهری اسپرت‌تر هستند، تویوتا کیت GR Sport را نیز برای آیگو X جدید در نظر گرفته است. این نسخه از طراحی رادیکال‌تری بهره می‌برد. سپر جلو دارای ساختار مشبک لانه‌زنبوری استاندارد مدل‌های GR است و ورودی‌های هوا در طرفین آن تعبیه شده‌اند. لوگوهای GR نیز روی جلوپنجره و درب صندوق عقب نصب شده‌اند و رینگ‌های ۱۸ اینچی پنج پره دوبل، ظاهر اسپرت آن را تکمیل می‌کنند. لازم به ذکر است که در حال حاضر، تویوتا برنامه‌ای برای عرضه یک نسخه واقعی GR با عملکرد فنی بالاتر ندارد.
فضای داخلی: به‌روزرسانی‌های هوشمندانه و امکانات پیشرفته
فضای داخلی و کابین تویوتا آیگو X مدل ۲۰۲۵ اگرچه از نظر طرح کلی و چیدمان تغییرات گسترده‌ای نداشته، اما شاهد به‌روزرسانی‌های مهمی در بخش فناوری و امکانات هستیم. یک کلاستر دیجیتال جدید جایگزین نمونه قبلی شده و غربیلک فرمان سه پره مولتی‌فانکشن نیز با طراحی جدید، حس بهتری را به راننده منتقل می‌کند.
اندازه نمایشگر مولتی‌مدیا نیز افزایش یافته و همچنان به صورت یکپارچه و توکار در بخش میانی داشبورد قرار دارد. طراحی تزئینی کنسول مرکزی نیز بهینه‌سازی شده و ظاهری ساده‌تر و کاربردی‌تر پیدا کرده است. از جمله تغییرات کاربردی، اضافه شدن دو پورت USB-C در زیر پنل کنترل سیستم تهویه مطبوع است. همچنین، یک سنسور مادون قرمز روی ستون فرمان برای سیستم پایش سطح هوشیاری راننده نصب شده است.
دکمه جدید فعال‌سازی سیستم‌های کمک‌راننده روی فرمان، امکان دسترسی سریع به عملکردهایی مانند کروز کنترل تطبیقی و دستیار حفظ خودرو بین خطوط را فراهم می‌کند. در تیپ‌های بالاتر، از شیشه‌های ضد صدای ضخیم‌تری برای افزایش آرامش کابین استفاده خواهد شد.
قیمت و تاریخ عرضه: انتظارات بازار اروپا
شرکت تویوتا هنوز قیمت رسمی تویوتا آیگو X جدید را برای بازارهای مختلف اعلام نکرده است. با این حال، با توجه به ارتقای قابل توجه پیشرانه به سیستم هیبریدی، افزایش سطح امکانات، طراحی به‌روز شده و همچنین افزودن کیت GR Sport به عنوان یک گزینه، انتظار می‌رود قیمت این مدل نسبت به نسل قبلی خود که تنها با موتور بنزینی عرضه می‌شد، افزایش یابد.
تویوتا آیگو X جدید در بازار اروپا در رقابت با سایر خودروهای هاچ‌بک کوچک شهری هیبریدی قرار خواهد گرفت. به عنوان یک پیش‌بینی اولیه و کاملاً غیررسمی، ممکن است قیمت پایه برای نسخه هیبریدی جدید در بازارهای اروپایی در محدوده‌ای بین ۲۰ تا ۲۵ هزار یورو قرار گیرد.
این بازه قیمتی می‌تواند آن را به گزینه‌ای جذاب برای خریدارانی تبدیل کند که به دنبال یک خودروی شهری کم‌مصرف، با طراحی مدرن و برند معتبر هستند. البته برای اطلاع از قیمت دقیق و رسمی و همچنین زمان عرضه در بازارهای مختلف، باید منتظر اعلام شرکت تویوتا در ماه‌های آینده ماند.
در نهایت باید گفت که فیس‌لیفت تویوتا آیگو X جدید یک به‌روزرسانی جامع و بسیار خوشایند برای کوچکترین عضو خانواده خودروهای هاچ‌بک تویوتا محسوب می‌شود. معرفی پیشرانه هیبریدی جدید، مهم‌ترین و تأثیرگذارترین تغییر در این مدل است که نه تنها عملکرد آن را به طور قابل توجهی بهبود بخشیده، بلکه مصرف سوخت را نیز به میزان چشمگیری کاهش داده است.
در کنار این ارتقای فنی، طراحی ظاهری جذاب‌تر، به‌روزرسانی‌های داخلی و ارائه کیت اسپرت GR Sport، همگی به افزایش جذابیت این خودروی شهری کمک کرده‌اند. تویوتا آیگو X فیس‌لیفت با این تغییرات، به خوبی آماده است تا به موفقیت خود در سگمنت بسیار رقابتی هاچ‌بک‌های کوچک شهری، به ویژه در بازار اروپا، ادامه دهد و گزینه‌ای ایده‌آل برای نسل جوان و افرادی باشد که به دنبال خودرویی چابک، اقتصادی و با استایل هستند.
