سفر آئودی به سمت خودروهای الکتریکی هدفمند واقعی طولانی و گهگاه پرتلاطم بوده است. پس از سال‌ها انتظار و شروع سخت ناشی از تاخیرهای فنی، این خودروساز آلمانی سرانجام از آئودی Q6 e-tron مورد انتظار خود رونمایی کرد. شاسی‌بلند برقی براق نقطه عطفی برای آئودی است ، این یک تغییر قاطع از ارائه‌های برقی به روز شده آن و ورود به عصر جدیدی است که با طراحی‌های EV زمینی تعریف شده است.
Q6 e-tron بر پایه معماری پیشرفته پلتفرم برقی (PPE) که با همکاری پورشه ساخته شده است، ایستاده است . این همکاری نشان دهنده ادغام منابع و تخصص در گروه فولکس واگن است که نوید ارائه مقیاس پذیری بسیار مورد نیاز را در مدل های آینده آئودی می دهد. این شرکت مصمم است میراث خود را به عنوان یک مبتکر خودرو با Q6 e-tron پس بگیرد و سرعتی را برای برد خودروهای الکتریکی، عملکرد و قابلیت‌های شارژ تنظیم کند.
نیروبخش این SUV یک بسته باتری 100 کیلووات ساعتی است که مشابه پورشه ماکان است . آئودی وعده شارژ تا 270 کیلووات DC را داده است که به رانندگان این امکان را می‌دهد تا با یک شارژ ده دقیقه‌ای، 255 کیلومتر مسافت را افزایش دهند. کلید این موفقیت چشمگیر در سیستم مدیریت حرارتی جدید آئودی نهفته است که عملکرد بهینه شارژ را حتی در مسافت های طولانی تضمین می کند. این فناوری به رفع نگرانی مشترک اضطراب محدوده کمک می‌کند و قول می‌دهد که Q6 e-tron را به قلمرو خودروهای برقی واقعی آماده سفر جاده ای ارتقا دهد.
در ابتدا، آئودی Q6 e-tron با دو نوع قدرتمند تمام چرخ متحرک عرضه شد. مدل پایه دارای توان 285 کیلووات است و 625 کیلومتر برد WLTP را نوید می دهد، در حالی که SQ6 e-tron اسپرت با قدرت هیجان انگیز 380 کیلووات کارها را ارتقا می دهد. قدرت اضافی کمی انرژی بیشتری مصرف می کند و برد 598 کیلومتری حاصله به وضوح این موضوع را منعکس می کند.
به طرز جالبی، آئودی همچنین ورود مدل‌های دیفرانسیل عقب را در پایین‌تر از این خط به زبان می‌آورد. اینها قول می‌دهند که قهرمانان کارآمدی سری Q6 e-tron باشند، در حالی که درها را به سمت یک نقطه ورود مقرون‌به‌صرفه‌تر برای علاقه‌مندان به خودروهای برقی باز می‌کنند.
Q6 e-tron با افتخار آخرین زبان طراحی آئودی را حمل می کند و خطوط عضلانی را با لهجه های آینده نگرانه متعادل می کند. تاول‌های کواترو حکاکی‌شده در قوس‌های چرخ‌ها به شجره‌ی مسابقه‌ای آئودی ادای احترام می‌کنند، در حالی که شبح کلی حس قدرت و ظرافت را تراوش می‌کند.
در داخل، Q6 e-tron بدون تردید آئودی است: لوکس، از نظر فناوری پیشرفته، و برای حداکثر راحتی و راحتی راننده طراحی شده است. نکته برجسته، سیستم اطلاعات سرگرمی صفحه نمایش لمسی خمیده 14.5 اینچی است که برای دسترسی و دید بهینه به طور یکپارچه به سمت صندلی راننده زاویه دارد.
Q6 e-tron از پلتفرم EV اختصاصی خود بهره می‌برد: یک کف مسطح و فاصله بین دو محور بلند، فضای داخلی غاردار را فراهم می‌کند و فضای کافی و انعطاف‌پذیری را هم برای مسافران و هم برای بار تضمین می‌کند.
به عنوان یک نقطه عطف مهم، Q6 e-tron اولین مدل الکتریکی ساخته شده در کارخانه تاریخی آئودی در اینگولشتات است. این نشان دهنده تعهد خودروساز به دگرگونی مداوم مراکز تولیدی خود برای پاسخگویی به خواسته های آینده الکتریکی است.
