در حالی که ایران‌خودرو نسخه فست‌بک پژو 408 را با نام 408x در زمستان 1403 رونمایی کرد، فرداموتورز تصمیم گرفته است نسخه سدان این خودرو را با نام FMC P4 وارد بازار ایران کند. این اتفاق، به سه دهه انحصار تولید محصولات پژو در ایران‌خودرو پایان می‌دهد و رقابت جدیدی را در بازار خودرو کشور رقم می‌زند.
نسخه سدان پژو 408، برخلاف نسخه فست‌بک آن، ظاهری ساده دارد و حتی ممکن است به دیگر محصول ایران‌خودرو، یعنی تارا، شباهت داشته باشد. این خودرو که در چین تحت همکاری پژو و دانگ‌فنگ تولید می‌شود، یک سدان اقتصادی با طراحی ساده است و از پلاستیک خشک در کابین آن استفاده شده است.
مشخصات فنی و امکانات قابل قبول
FMC P4 فرداموتورز به پیشرانه 1.5 لیتری چهارسیلندر توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت (TGDi) مجهز خواهد بود. این پیشرانه حداکثر 172 اسب‌بخار قدرت و 256 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس شش سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به محور جلو را بر عهده دارد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 8 لیتر در صد کیلومتر و شتاب صفر تا صد آن 9 ثانیه است.
از جمله امکانات این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
دوربین و سنسور پارک عقب
دوربین 360 درجه
سیستم صوتی به همراه نمایشگر لمسی
کلاستر دیجیتال
صندلی‌های برقی جلو به همراه گرمکن
سانروف
فرمان برقی
ترمز پارک برقی
اتوهلد
سیستم تهویه اتوماتیک
سیستم پایش فشار باد تایرها
سنسور نور
رقابت با خودروهای چینی و قیمت احتمالی
قیمت پژو 408 سدان در چین حداکثر 20 هزار دلار (دو میلیارد تومان) است. FMC P4 پس از ورود به بازار ایران، به رقابت با محصولاتی نظیر آریزو 6 پرو یا KMC J7 خواهد پرداخت. موفقیت این خودرو در ایران، به بازاریابی فرداموتورز و همچنین تیراژ تولید آن بستگی دارد.
نکات کلیدی:
عرضه نسخه سدان پژو 408 با نام FMC P4 توسط فرداموتورز در ایران.
پایان انحصار تولید محصولات پژو در ایران‌خودرو.
طراحی ساده و شباهت احتمالی به تارا.
مشخصات فنی قابل قبول و امکانات رفاهی مناسب.
رقابت با خودروهای چینی در بازار ایران.
قیمت تقریبی دو میلیارد تومان.
