خودروساز کره‌ای، هیوندای، با معرفی جدیدترین دستاورد خود با نام اینسترویید، بار دیگر مرزهای نوآوری را درنوردید. این خودروی مفهومی تمام الکتریکی که به طور خاص برای حضور در دنیای پرطرفدار بازی‌های رایانه‌ای همچون “نید فور اسپید” طراحی شده است، در کانون توجه علاقه‌مندان قرار گرفت. در ادامه این مطلب، به بررسی دقیق‌تر مشخصات فنی و ظاهری این پدیده الکتریکی مفهومی خواهیم پرداخت.
سئول میزبان هنرنمایی الکتریکی هیوندای
در جریان نمایشگاه خودرو سئول، هیوندای با دستی پر حاضر شد و علاوه بر رونمایی از شاهکارهای دیگری نظیر خودروی اسپرت برقی آیونیک 6 مدل 2026 و کانسپت هیدروژنی هیبریدی نکسو نسل دوم، نگاهی ویژه نیز به دنیای جذاب بازی‌های کامپیوتری، به ویژه سری بازی‌های “نید فور اسپید”، انداخت. خودروی مفهومی هیوندای اینسترویید، دقیقاً با همین رویکرد و با هدف به چالش کشیدن هاچبکهای برقی موجود، پا به عرصه گذاشته است.
معرفی رسمی کانسپت هیوندای اینسترویید
رونمایی از کانسپت تمام برقی هیوندای اینسترویید در نمایشگاه سئول، موجی از شور و هیجان را در میان دوستداران هاچبک‌هایی که به این رویداد آمده بودند، ایجاد کرد. این خودرو که بر اساس هاچ‌بک ساب کامپکت الکتریکی هیوندای اینستر شکل گرفته، با طراحی جسورانه و الهام‌گیری از جهان پرآدرنالین بازی‌ها و مسابقات اتومبیلرانی، این قابلیت را دارد که تحولی اساسی در بازار خودروهای برقی به وجود آورد.
به طور کلی، هیوندای اینسترویید که در نمایشگاه خودروی سئول 2025 به نمایش گذاشته شده، ترکیبی فریبنده از سبک خودروهای رالی گروه B دهه 80 میلادی و فناوری‌های پیشرفته امروزی را به نمایش می‌گذارد.
سکوت خبری درباره مشخصات فنی
در حال حاضر، کمپانی هیوندای هنوز اطلاعات دقیقی در مورد مشخصات فنی خودروی مفهومی برقی اینسترویید منتشر نکرده است. با این وجود، با توجه به ظاهر تهاجمی و تمرکز آشکار بر عملکرد اسپرت این خودرو، می‌توان به احتمال زیاد حدس زد که سیستم محرک الکتریکی آن به مراتب قدرتمندتر از پیشرانه تک موتوره به کار رفته در مدل اینستر خواهد بود.
احتمال بهره‌گیری از قلب تپنده آیونیک 5 N در اینسترویید
با در نظر گرفتن استفاده از پلتفرم مشابه در کانسپت RN24، خودرویی که از پیشرانه دو موتوره 641 اسب بخاری هیوندای آیونیک 5 N لاین بهره می‌برد، این احتمال قوی وجود دارد که از همین دو موتور الکتریکی قدرتمند در ساختار هیوندای اینسترویید نیز استفاده شود. این مجموعه که کارایی خود را به خوبی نشان داده است، عملکردی بسیار مهیج و شتابی خیره‌کننده را برای هیوندای اینسترویید به ارمغان خواهد آورد.
همچنین، اشاره هیوندای به وجود “صدای منحصر به فرد” و “حالت دریفت” در این خودرو، نشان از تمرکز ویژه بر ارائه یک تجربه رانندگی لذت‌بخش و مناسب برای رانندگی‌های اسپرت و رالی دارد.
اینسترویید؛ یک کانسپت جذاب بدون برنامه تولید فعلی
شایان ذکر است که در حال حاضر، هیوندای اینسترویید صرفاً یک خودروی مفهومی تمام برقی است و در حال حاضر، هیچ برنامه‌ای از سوی هیوندای برای تولید انبوه آن اعلام نشده است. با این حال، این خودرو به خوبی نمایانگر توانایی و پتانسیل بالای هیوندای در زمینه طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی با رویکرد اسپرت است و بدون شک، برخی از ایده‌های طراحی و فناوری‌های به کار رفته در اینسترویید، در مدل‌های آتی هیوندای مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
آیا اینسترویید به تولید محدود خواهد رسید؟
علاوه بر موارد ذکر شده، با توجه به موفقیت چشمگیر رنو در تولید نسخه محدود و برقی رنو 5 توربو 3E، این احتمال وجود دارد که هیوندای نیز به فکر تولید یک نسخه اسپرت و قدرتمند با تولید محدود از مدل اینستر بیفتد. در مجموع، هیوندای اینستروئید این قابلیت را دارد که جای خالی هاچبکهای اسپرت الکتریکی کوچک را در میان محصولات این شرکت کره‌ای برای مشتریان ثروتمند پر کرده و مخاطبان جوان را به سوی خودروهای برقی جذب نماید.
طراحی ظاهری؛ ادای دین به اسطوره‌های رالی دهه 80
همانطور که از نام هیوندای اینسترویید پیداست، این خودرو در واقع نسخه بزرگتر و عریض‌تر مدل اینستر است. بدنه این خودرو با بهره‌گیری از کیت پهن بدنه (واید بادی)، یادآور خودروهای افسانه‌ای رالی گروه B در دهه 80 میلادی، نظیر ام جی Metro 6R4 و رنو 5 توربو، است. گلگیرهای بزرگ و جعبه‌ای شکل، چرخ‌های این خودرو را به طور کامل پوشانده‌اند و ظاهری بسیار تهاجمی و قدرتمند به آن بخشیده‌اند.
علاوه بر کیت بدنه پهن، هیوندای اینسترویید به مجموعه‌ای از اصلاحات آیرودینامیکی نیز مجهز شده است. سپر جلوی اسپرت با اسپلیتر یکپارچه، ورودی‌های هوا با طراحی دندانه‌دار در بالای چرخ‌های جلو، جلوپنجره‌ای که به نظر می‌رسد از پورشه 911 GT3 RS الهام گرفته شده و اسپویلر بزرگ در قسمت درب عقب، تنها بخشی از این تغییرات هستند.
همچنین، ترکیب رنگ جذاب نارنجی، سفید و خاکستری، به همراه گرافیک‌های جسورانه و لوگوی ال‌ای‌دی اینسترویید در جلوی خودرو، جذابیت بصری آن را به طرز چشمگیری افزایش داده است.
فضای داخلی هیوندای اینسترویید به طور کامل از خودروهای رالی الهام گرفته شده است. صندلی‌های یک تکه در کنار قفس محافظ (رول کیج) کامل، حس و حال یک خودروی مسابقه‌ای و رالی اصیل را به سرنشینان منتقل می‌کنند. با این حال، هیوندای برای جذب مخاطبان جوان، المان‌هایی از دنیای بازی‌های ویدیویی و تیونینگ را نیز به طراحی داخلی افزوده است.
سیستم صوتی پیشرفته بیت هاوس و نمایش گرافیک‌های بازی محبوب “مهاجمان فضایی” در داخل کابین، فضایی سرگرم‌کننده و جذاب را برای سرنشینان فراهم کرده‌اند. کلاستر دیجیتال با طراحی منحصربه‌فرد خود که توسط شرکت Teenage Engineering طراحی شده است، قابلیت تنظیم و شخصی‌سازی بالایی را در اختیار راننده قرار می‌دهد. همچنین، تمامی اجزای کابین، از جمله صندلی‌ها و فرمان، قابلیت تنظیم دارند تا راننده بتواند بهینه‌ترین وضعیت رانندگی را برای خود ایجاد کند.
نتیجه:
در پایان باید گفت که هیوندای اینسترویید، یک کانسپت هیجان‌انگیز و پیشرو است که این پتانسیل را دارد تا تحولی شگرف در بازار خودروهای الکتریکی ایجاد کند. طراحی جسورانه، الهام گرفته از دنیای پرطرفدار بازی‌های کامپیوتری و مسابقات اتومبیلرانی، و تمرکز بر ارائه تجربه‌ای رانندگی آسان و لذت‌بخش، این خودرو را به گزینه‌ای جذاب برای مخاطبان جوان و مرفه تبدیل می‌سازد.
اگرچه هنوز مشخص نیست که آیا هیوندای اینستروئید به مرحله تولید خواهد رسید یا خیر، اما بدون شک، این کانسپت، چشم‌اندازی هیجان‌انگیز و امیدوارکننده را برای آینده خودروهای الکتریکی هیوندای ترسیم می‌کند.
