
فناوری شارژ سریع و پیشرفته BYD، که پیش از این در محصولات دیگر این شرکت به کار رفته بود، اکنون به خودروهای جادهای پرچمدار این برند، یعنی Han L و Tang L، راه یافته است. این اقدام، گامی بلند و سرنوشتساز در راستای رفع یکی از اساسیترین موانع پیش روی گسترش خودروهای برقی، یعنی زمان طولانی مورد نیاز برای شارژ باتریها، به شمار میرود.
در حالی که اغلب خودروهای برقی موجود در بازار، حتی با استفاده از پیشرفتهترین ایستگاههای شارژ سریع مانند سوپرشارژرهای تسلا، برای تأمین انرژی لازم جهت پیمایش مسافتی بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ کیلومتر به زمانی در حدود ۲۰ تا ۳۰ دقیقه نیاز دارند، BYD با معرفی فناوری نوین خود، یک استاندارد کاملاً جدید و بیسابقه در این زمینه تعریف کرده است.
سرعت شارژ باورنکردنی: ۲ کیلومتر پیمایش در هر ثانیه!
نسخههای جدید Han L و Tang L با فناوری شارژ Flash Charging، قادرند با سرعت خیرهکنندۀ ۲ کیلومتر پیمایش به ازای هر ثانیه اتصال به شارژر، باتریهای خود را شارژ کنند. این بدان معناست که تنها با ۵ دقیقه (۳۰۰ ثانیه) شارژ، انرژی کافی برای پیمایش ۶۰۰ کیلومتر در این خودروها ذخیره میشود!
معرفی پرچمداران تمامالکتریکی BYD: Han L و Tang L
اوج فناوری و نوآوری BYD در سگمنت سدان و کراساوورهای برقی
در میان تنوع گسترده محصولات BYD، مدلهای Han L و Tang L به عنوان نماد پرچمداران تمامالکتریکی این برند شناخته میشوند. اگرچه برخی دیگر از خودروهای تولید شده توسط برندهای زیرمجموعه BYD، نظیر یانگ وانگ و دنزا، از قیمتهای بالاتری برخوردارند، اما این دو محصول جدید، نمایانگر اوج دستاوردهای فناورانه و نوآورانه بزرگترین تولیدکننده خودروهای انرژی پاک در جهان هستند.
ابعاد و طراحی مدرن Han L EV: سدان برقی Han L EV با طول ۵۰۵۰ میلیمتر، عرض ۱۹۶۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۰۵ میلیمتر، در دستۀ سدانهای بزرگ قرار میگیرد. فاصلۀ بین محورهای این خودرو ۲۹۷۰ میلیمتر است که فضایی داخلی وسیع و راحت را برای سرنشینان فراهم میآورد. در مقایسه با مدل استاندارد Han، نسخۀ Han L EV با ۵۵ میلیمتر افزایش طول و ۵۰ میلیمتر افزایش فاصلۀ بین محورها، فضای داخلی جادارتر و ظاهری جذابتر را به ارمغان آورده است.
طراحی این خودرو با بهرهگیری از زبان طراحی “Loong Face” و فرم فستبک، ظاهری مدرن و آیرودینامیک با ضریب درگ ۰.۲۳ را به نمایش میگذارد که نشان از بهینهسازی مصرف انرژی دارد.
ابعاد و طراحی جادار Tang L EV: کراساوور برقی Tang L EV نیز با طول ۵۰۴۰ میلیمتر، عرض ۱۹۹۶ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۶۰ میلیمتر، یک کراساوور بزرگ و جادار محسوب میشود. فاصلۀ بین محورهای این خودرو ۲۹۵۰ میلیمتر است که فضای داخلی سخاوتمندانهای را برای سرنشینان و بار فراهم میکند. در مقایسه با مدل استاندارد Tang، مدل Tang L EV با ۱۷۰ میلیمتر افزایش طول و ۱۳۰ میلیمتر افزایش فاصلۀ بین محورها، فضای بیشتری را در اختیار کاربران قرار میدهد.
قوای محرکه پیشرفته BYD Han L EV و BYD Tang L EV
عملکرد بینظیر با پلتفرم Super e-Platform و معماری ولتاژ بالا
BYD با معرفی دو مدل Han L EV (سدان) و Tang L EV (کراساوور) به عنوان پرچمداران الکتریکی خود، استانداردهای جدیدی در زمینۀ عملکرد، فناوری و طراحی در صنعت خودروهای برقی تعیین کرده است. هر دو مدل بر روی پلتفرم پیشرفته Super e-Platform شرکت BYD ساخته شدهاند. این پلتفرم به طور اختصاصی برای خودروهای برقی طراحی شده و امکان بهرهگیری از فناوریهای نوین مانند معماری ولتاژ بالا، سیستمهای شارژ سریع و مدیریت حرارتی پیشرفته را فراهم میآورد.
موتور قدرتمند و سیستم شارژ فوقسریع: قلب تپندۀ این دو خودرو، یک موتور برقی با قابلیت گردش روتور تا ۳۰,۰۰۰ دور در دقیقه است. این موتور با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته، حداکثر توان و گشتاور را در اختیار راننده قرار داده و تجربۀ رانندگی لذتبخشی را ارائه میدهد. معماری ولتاژ بالای ۱۰۰۰ ولتی این دو خودرو، امکان شارژ سریعتر و انتقال انرژی کارآمدتر را فراهم میکند.
باتریهای Flash Charging این خودروها با جریان شارژ ۱۰۰۰ آمپر، امکان شارژ فوقسریع را به واقعیت تبدیل میکنند. با شارژ مگاواتی ۱۰C، این باتریها قادرند در هر ثانیه شارژ، امکان پیمایش ۲ کیلومتر را فراهم سازند. همچنین، قابلیت شارژ سریع دوگانه (Dual-gun fast charging) به خودروها اجازه میدهد تا به طور همزمان به دو منبع برق متصل شده و سرعت شارژ را به طور چشمگیری افزایش دهند.
نسخههای دیفرانسیل عقب و تمامچرخمحرک با قدرتهای متفاوت: بی وای دی Han L و Tang L در دو نسخه دیفرانسیل عقب (RWD) و تمامچرخمحرک (AWD) عرضه میشوند. نسخۀ RWD دارای حداکثر قدرت ۵۰۰ کیلووات (۶۷۰ اسب بخار) است و برای رانندگی شهری و مسافتهای طولانی مناسب است. نسخۀ AWD با حداکثر قدرت ۸۱۰ کیلووات (۱۰۸۶ اسب بخار) و توزیع قدرت ۲۳۰ کیلووات در جلو و ۵۸۰ کیلووات در عقب، عملکردی فوقالعاده و شتابی خیرهکننده را ارائه میدهد.
باتریهای ایمن و با دوام Blade Battery: تمامی نسخههای Han L EV مجهز به باتریهای لیتیوم فسفات آهن (LFP) نسل دوم این شرکت با ظرفیت ۸۳.۲۱۲ کیلوواتساعت هستند. این باتریها از ایمنی بالا، طول عمر طولانی و پایداری حرارتی مناسب برخوردارند. برد حرکتی نسخۀ RWD بر اساس استاندارد CLTC معادل ۷۰۱ کیلومتر و برد حرکتی نسخۀ AWD بر اساس استاندارد CLTC معادل ۶۰۱ کیلومتر اعلام شده است.
تمامی نسخههای Tang L EV نیز مجهز به باتریهای لیتیوم فسفات آهنی نسل دوم BYD با ظرفیت ۱۰۰.۵۳۱ کیلوواتساعت هستند. برد حرکتی این خودرو بر اساس استاندارد CLTC برای نسخۀ RWD معادل ۶۷۰ کیلومتر، برای نسخۀ AWD استاندارد معادل ۶۰۰ کیلومتر و برای نسخۀ AWD مجهز به پهپاد معادل ۵۶۰ کیلومتر اعلام شده است.
عملکرد خیرهکننده در شتاب و حداکثر سرعت: حداکثر سرعت رسمی نسخۀ سدان ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت است، اما در آزمایشهای واقعی به سرعت ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت نیز دست یافته و توانسته است شتاب صفر تا صد ۲.۷ ثانیه را ثبت کند. حداکثر سرعت رسمی نسخۀ کراساوور ۲۶۵ کیلومتر بر ساعت است، اما در آزمایشهای واقعی به سرعت ۲۸۷ کیلومتر بر ساعت نیز رسیده است. همچنین، این خودرو قادر است در ۳.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.
طراحی داخلی لوکس و امکانات پیشرفته بی وای دی Han L و Tang L
تجربۀ رانندگی هوشمندانه و راحت با کابینی مدرن و مجهز
دو خودروی جدید BYD نه تنها در زمینۀ فنی و عملکرد، بلکه در طراحی داخلی و ارائۀ امکانات رفاهی نیز بینظیر ظاهر شدهاند. تمرکز بر کیفیت مواد، طراحی ارگونومیک و فناوریهای پیشرفته، تجربهای لوکس و هوشمندانه را برای سرنشینان این خودروها به ارمغان میآورد. Tang L EV با آرایش صندلیهای ۲+۳+۲، ظرفیت ۷ سرنشین را فراهم میکند.
صندلیهای ردیف جلو با امکانات گرمایش، تهویه و ماساژ داخلی، سطح بالایی از راحتی را برای راننده و سرنشین فراهم میکنند. صندلیهای ردیف دوم و سوم با قابلیت تاشدن، فضای بار صندوق عقب را تا ۱۹۶۰ لیتر افزایش میدهند. علاوه بر فضای بار عقب، Tang L EV دارای یک صندوق جلو با حجم ۱۳۶ لیتر است که برای نگهداری وسایل کوچکتر و ضروری مناسب است.
طراحی کابین و کنسول مرکزی مدرن: طراحی داخلی Han L و Tang L EV با استفاده گسترده از چرم مرغوب در صندلیها، تودریها و داشبورد، فضایی لوکس و دلپذیر را ایجاد میکند. داشبورد با طراحی مدرن و مینیمالیستی، جلوهای زیبا و کاربردی به فضای داخلی میبخشد. سیستم الکترونیکی این خودروها به پردازنده قدرتمند DiLink 5.0 شرکت BYD مجهز است که پاسخدهی سریع و عملکرد مناسب را تضمین میکند.
صفحه نمایش لمسی ۱۵.۶ اینچی با قابلیت چرخش، امکان دسترسی آسان به تنظیمات خودرو، سیستم ناوبری و سایر امکانات را فراهم میسازد. همچنین، این دو خودرو به سیستم AR-HUD با نمایش اطلاعات ضروری رانندگی بر روی شیشه جلو، فرمان مسطح با طراحی ارگونومیک، پنل دیجیتال پشت فرمان، شارژر بیسیم تلفن همراه روی کنسول مرکزی و یخچال داخلی مجهز شدهاند.
سیستم رانندگی خودکار پیشرفته “God’s Eye”: این دو خودرو همچنین به سیستم پیشرفته رانندگی خودکار “God’s Eye” B یا DiPilot 300 مجهز هستند که شامل یک لیدار نصبشده روی سقف است. این لیدار با استفاده از لیزر، نقشهای سهبعدی از محیط اطراف خودرو ایجاد میکند و به سیستم کمک میکند تا موانع و خطرات را به طور دقیق شناسایی کند.
همچنین، دوربینهای جلو و عقب با پوشش ۳۶۰ درجه، دید کاملی از محیط اطراف خودرو را فراهم میکنند. این سیستم امکان رانندگی خودکار در شهر و بزرگراه (Navigation On Autopilot یا NOA) را فراهم میکند و به راننده کمک میکند تا در مسافتهای طولانی تجربۀ رانندگی راحتتری داشته باشد.
قیمت جهانی و زمان عرضه
ورود رسمی به بازار چین در آوریل ۲۰۲۵
در تاریخ ۱۶ فروردین ۱۴۰۴ (۵ آوریل ۲۰۲۵)، شرکت BYD با انتشار بیانیهای رسمی اعلام کرد که مدلهای پرچمدار تمامالکتریکی Han L و Tang L از تاریخ ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ (۹ آوریل ۲۰۲۵) به طور رسمی وارد بازار خودروی چین خواهند شد. پیش از این اعلام رسمی، BYD فرآیند پیشفروش Han L و Tang L را با قیمت تقریبی ۳۷,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ دلار در نسخههای مختلف آغاز کرده بود.