رنو 5 برقی آفرودی با تیونینگ Delta4x4 رونمایی شد

شرکت تیونینگ Delta4x4، که به خاطر تخصصش در تبدیل خودروهای معمولی به هیولاهای بیراهه‌نورد شهرت دارد، از اولین نسخه آفرودی رنو 5 برقی رونمایی کرده است. این کانسپت جذاب و منحصر به فرد، رنو 5 الکتریکی را با الهام از استایل رالی دهه 1980، به یک خودروی تمام‌عیار برای مسیرهای ناهموار تبدیل می‌کند. در صورت وجود تقاضای کافی، این پروژه هیجان‌انگیز به مرحله تولید خواهد رسید.

مشخصات فنی: ارتفاع بیشتر، قوای محرکه آشنا

تمرکز اصلی Delta4x4 در بخش فنی، بر روی سیستم تعلیق و شاسی بوده است. این رنو 5 آفرودی به یک کیت افزایش ارتفاع 3.9 اینچی (حدود 10 سانتی‌متر) مجهز شده که دلتا آن را “کیت لیفت بدنه کاستوم” می‌نامد و موفق به دریافت تأییدیه معتبر TUV آلمان نیز شده است. این افزایش ارتفاع، در کنار استفاده از تایرهای بزرگ‌تر، قابلیت عبور از مسیرهای ناهموار را به طور چشمگیری بهبود می‌بخشد.

با این حال، بر اساس اطلاعات منتشر شده، هیچ تغییری در قوای محرکه استاندارد رنو 5 E-Tech اعمال نخواهد شد. این بدان معناست که رنو 5 برقی آفرودی Delta4x4 با همان گزینه‌های موتور الکتریکی 120 یا 150 اسب بخاری و باتری 52 کیلووات ساعتی عرضه خواهد شد.

البته، به دلیل افزایش وزن، مقاومت هوا و اصطکاک تایرهای بزرگ، انتظار می‌رود برد پیمایش خودرو به طور محسوسی کمتر از برد استاندارد حدود 400 کیلومتر طبق استاندارد WLTP در رنو 5 باشد. همچنین، این خودرو همچنان یک هاچ‌بک دیفرانسیل جلو باقی می‌ماند، که شاید با رنو 5 توربو رالی کلاسیک (موتور وسط و دیفرانسیل عقب) در تضاد باشد، اما بسیاری از خودروهای رالی و آفرودر موفق در تاریخ، دیفرانسیل جلو بوده‌اند.

طراحی ظاهری: روح رالی در کالبد برقی

اولین چیزی که در ظاهر رنو 5 برقی آفرودی Delta4x4 جلب توجه می‌کند، تغییرات گسترده بدنه برای ایجاد یک چهره کاملاً رالی‌گونه است. گلگیرهای بسیار پهن و حجیم که به بدنه اضافه شده‌اند، نه تنها ظاهر خودرو را بسیار تهاجمی‌تر کرده‌اند، بلکه فضایی برای جاگیری تایرهای غول‌پیکر آفرودی نیز فراهم می‌کنند. Delta4x4 برای این خودرو از تایرهای AT مدل Loder AT #1 با ابعاد 255/55R18 استفاده کرده که یک ارتقای عظیم نسبت به تایرهای استاندارد رنو 5 محسوب می‌شود.

اما تغییرات به همین‌جا ختم نمی‌شود. در نمای جلو، چهار پروژکتور اسپات‌لایت بزرگ از برند معتبر PIAA نصب شده که امضای بصری خودروهای رالی کلاسیک است. علاوه بر این، یک باربند سقفی کاربردی و مستحکم نیز روی خودرو قرار گرفته که در تصاویر مفهومی، میزبان لوازمی مانند لاستیک زاپاس و گالن‌های سوخت است. این مجموعه تغییرات، رنو 5 برقی آفرودی Delta4x4 را از یک هاچ‌بک شهری به یک ماجراجوی تمام‌عیار تبدیل کرده است.

قیمت و دسترسی: رویایی که می‌تواند به واقعیت تبدیل شود

در حال حاضر، رنو 5 برقی آفرودی Delta4x4 تنها یک کانسپت دیجیتالی است. با این حال، شرکت آلمانی Delta4x4 پیش از این نیز پروژه‌های مشابهی را پس از دریافت بازخورد مثبت و تقاضای کافی از سوی مشتریان، به مرحله تولید رسانده است. Delta4x4 اعلام کرده که هزینه انجام این تغییرات و تبدیل رنو 5 استاندارد به نسخه آفرودی، بین 15 هزار تا 20 هزار یورو (معادل حدود 17.5 هزار تا 23.5 هزار دلار آمریکا) تخمین زده می‌شود.

این مبلغ باید به قیمت پایه خود خودروی رنو 5 اضافه شود که در آلمان از حدود 34 هزار دلار شروع می‌شود. بنابراین، قیمت نهایی یک دستگاه رنو 5 برقی آفرودی Delta4x4 برای مشتری، در حدود 50 هزار یورو خواهد بود. علاقه‌مندان می‌توانند با ثبت درخواست خود در وب‌سایت شرکت تیونینگ Delta4x4، به تحقق این رویای جذاب کمک کنند.