آستون مارتین، خودروساز لوکس بریتانیایی، از جدیدترین نسخه قدرتمند و اسپرت خود، یعنی ونتیج S مدل ۲۰۲۶، رونمایی کرد. این خودرو که در واقع نمونهای ارتقاءیافته از ونتیج استاندارد محسوب میشود، با تمرکز بر عملکرد دینامیکی بینظیر و افزایش قدرت پیشرانه، تجربه رانندگی هیجانانگیزی را نوید میدهد. خبر هیجانانگیز برای دوستداران اصالت، حفظ پیشرانه V8 در قلب این بریتانیایی چابک است.
قلب تپنده: پیشرانه V8 با DNA مرسدس AMG
آستون مارتین ونتیج S از یک پیشرانه ۴ لیتری V8 با دو توربوشارژر بهره میبرد که ساخت آن بر عهده متخصصان مرسدس AMG بوده است. این موتور قدرتمند، توانایی تولید حداکثر ۶۷۰ اسببخار قدرت و ۶۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. اوج گشتاور این پیشرانه در بازه دور موتور ۳۰۰۰ تا ۶۰۰۰ دور در دقیقه در دسترس راننده قرار میگیرد که به عملکرد چشمگیر خودرو در سرعتهای بالا و واکنشپذیری بینظیر آن کمک شایانی میکند.
انتقال قدرت و شتاب خیرهکننده
برای انتقال مطمئن قدرت در آستون مارتین ونتیج S، از یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت ZF استفاده شده است. این گیربکس، نیرو و گشتاور را از طریق یک میل گاردان فیبرکربنی به چرخهای عقب منتقل میکند. نتیجه این ترکیب قدرتمند، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت تنها در ۳.۴ ثانیه است که ۰.۱ ثانیه سریعتر از مدل استاندارد محسوب میشود. برای دستیابی به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت، راننده فقط به ۱۰.۱ ثانیه زمان نیاز دارد. حداکثر سرعت ونتیج S، مشابه مدل استاندارد، به ۳۲۶ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
تحولات گسترده در شاسی برای چابکی بینظیر
آستون مارتین برای ارتقاء چشمگیر قابلیتهای دینامیکی ونتیج S، تغییرات گستردهای را در شاسی این خودرو اعمال کرده است. کمکفنرهای جلو برای بهبود حس فرمانپذیری بهینهسازی شدهاند، در حالی که کمکفنرهای عقب برای ارتقاء کیفیت سواری در سرعتهای پایینتر مورد بازنگری قرار گرفتهاند.
فرمانپذیری دقیق و بازخورد بهتر
برای دستیابی به فرمانپذیری تیزتر و ارائه بازخورد دقیقتر به راننده، اکنون سینی عقب خودرو به صورت مستقیم با شاسی در ارتباط است. همچنین، پوسته گیربکس ۱۰ درصد سفتتر شده تا استحکام و دقت عملکرد را افزایش دهد. پدال گاز مجدداً کالیبره شده تا حسی دقیقتر و پاسخگوتر را به راننده انتقال دهد. در نهایت، تنظیمات زاویه کمبر و کستر چرخها نیز برای افزایش حداکثری چسبندگی مکانیکی بازبینی و تغییر یافتهاند.
تغییرات ظاهری اسپرت و کاربردی
آستون مارتین ونتیج S در مقایسه با نسخه استاندارد، چند تغییر ظاهری کلیدی را نیز تجربه کرده است که نه تنها زیبایی آن را دوچندان میکند، بلکه به عملکرد آیرودینامیکی آن نیز کمک میکند. این خودرو با سپر جلوی جدیدی طراحی شده که دارای پرههای ونتوری است. اسپویلر عقب نیز به ابعاد بزرگتری ارتقاء یافته است. این تغییرات ظاهری هوشمندانه باعث شدهاند تا بدنه این خودرو در سرعت ۳۲۶ کیلومتر بر ساعت، ۶۷ کیلوگرم نیروی روبهپایین (Downforce) بیشتری تولید کند.
جزئیات بصری متمایز
دو تیغه جدید روی کاپوت خودرو اضافه شدهاند که قابلیت سفارش در رنگ مشکی براق یا فیبرکربن را دارند. نشانهای S دستساز از جنس برنج، با ظرافت خاصی روی گلگیرها، درب صندوق عقب و اطراف اسپویلر جلو خودنمایی میکنند. در نهایت، رینگهای آلیاژی ۲۱ اینچی با طراحی Y شکل و رنگ مشکی مات، ظاهر خارجی خودرو را تکمیل میکنند.
فضای داخلی منحصربهفرد و قابل شخصیسازی
در داخل کابین ونتیج S، لوگوی S بر روی پشت سری صندلیها حک شده است که نمادی از هویت خاص این مدل است. برای ایجاد فضایی لوکس و دستساز، ۱۶ متر نخ و بیش از ۲۵۰۰ دوخت در کابین این خودرو به کار رفته است. خریداران میتوانند کنترلر دایرهایشکل حالت رانندگی را در رنگهای قرمز یا نقرهای انتخاب کنند که با رنگ کمربند ایمنی و دوخت صندلیها هماهنگی دارد. همچنین مشتریان قادرند بسته سفارشی Inspire Sport را برای خودرو سفارش دهند که شامل روکشهای چرم آنیلین و آلکانترا میشود و سطح لوکس بودن کابین را به اوج میرساند.
قیمت و زمان عرضه
آستون مارتین ونتیج S با قیمت ۲۰۳,۶۵۰ پوند برای نسخه کوپه و ۲۱۵,۷۷۳ پوند برای نسخه کانورتیبل، از پایان سال جاری میلادی در بریتانیا قابل خریداری خواهد بود.
