خودرو

افزایش قیمت دنا پلاس در مهر 1404 عبور نسخه اتوماتیک از ۱.۳ میلیارد تومان

جهش ۳۶ میلیونی دنا پلاس در یک روز

بازار خودرو در هفته دوم مهرماه ۱۴۰۴، یک بار دیگر شاهد رشد خیره‌کننده قیمت‌ها برای سدان لوکس ایران خودرو یعنی دنا پلاس بود. نوسانات شدید قیمتی، به خصوص در مدل‌های پرقدرت و فول‌آپشن، این خودرو را در کانون توجه قرار داده است.

  • پرواز دنا پلاس اتوماتیک: مدل دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک که همواره یکی از گران‌ترین سدان‌های داخلی بوده، با افزایش چشمگیر قیمت، در بازار آزاد تا مرز یک میلیارد و ۳۲۳ میلیون تومان معامله شد.
  • رشد نسخه دستی: مدل دنا پلاس MT6 (شش سرعته دستی) نیز از این افزایش‌ها مستثنی نماند و تنها طی یک روز ۳۶ میلیون تومان رشد کرد و از یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان فراتر رفت. این جهش قیمتی، فاصله قیمتی میان نسخه دستی و اتوماتیک را به بیش از ۱۷۰ میلیون تومان رسانده است.

قیمت کارخانه و فرصت سودآوری ۲۰۰ میلیونی

با وجود اوج‌گیری قیمت در بازار آزاد، دنا پلاس همچنان یکی از محصولات اصلی در طرح‌های فروش ایران خودرو با اختلاف قیمت قابل توجه است که آن را به یک گزینه جذاب برای متقاضیان واقعی و سرمایه‌گذاران تبدیل می‌کند.

  • تفاوت ۲۰۰ میلیونی: قیمت کارخانه‌ای مدل دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال در مهرماه ۱۴۰۴ حدود یک میلیارد و ۱۵۲ میلیون تومان اعلام شده است. با توجه به قیمت بازار ۱ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومانی این خودرو، اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای خریداران خوش‌شانس، سودی در حدود ۱۸۷ تا ۲۰۰ میلیون تومان به همراه دارد.
  • طرح‌های فروش جدید: ایران خودرو در طرح‌های فروش فوری و پیش‌فروش مهرماه، دنا پلاس دستی ۶ سرعته و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال را با حذف شرط حساب وکالتی عرضه کرده است که جذابیت ثبت‌نام را به میزان قابل توجهی افزایش داده است. علاوه بر این، برخی نمایشگاه‌داران اقدام به فروش اقساطی این خودرو با پیش‌پرداخت ۶۰۰ میلیون تومان و اقساط ۲۴ ماهه کرده‌اند.

افزایش قیمت دنا پلاس در مهر 1404 عبور نسخه اتوماتیک از ۱.۳ میلیارد تومان

تغییرات فنی و امکانات مطابق استانداردها

ایران خودرو همچنان به ارتقاء و به‌روزرسانی مدل‌های دنا پلاس برای مطابقت با استانداردهای اجباری جدید ادامه می‌دهد.

  • ایمنی ارتقاء یافته: مدل‌های جدید دنا پلاس با پیشوند SBR (به معنای کمربند ایمنی سرنشین) و همچنین امکاناتی چون سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) عرضه می‌شوند تا الزامات قانونی استانداردهای ۸۵ گانه را پاس کنند.
  • پیشرانه و گیربکس: مدل‌های دنا پلاس اتوماتیک همچنان از پیشرانه محبوب توربوشارژ EF7 با قدرت ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن‌متر استفاده می‌کنند که در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، قوای محرکه قابل قبولی را برای این سدان فراهم می‌آورد. این خودرو به دلیل طراحی به‌روزتر داخلی و امکانات رفاهی بیشتر نسبت به سایر سدان‌های داخلی، همچنان از تقاضای بالایی برخوردار است.

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا