صنعت خودروسازی جهانی در حال تجربه بزرگترین تحول خود در یک قرن اخیر است. دادههای جدید نشان میدهند که سهم خودروهای مجهز به موتور احتراقی در فروش جهانی به شدت کاهش یافته و خودروهای برقی و هیبریدی، اکنون تقریباً نیمی از سهم بازار را در اختیار دارند. در این میان، رقابت تسلا و غولهای چینی به اوج خود رسیده و خودروسازان سنتی اروپایی نیز برای بقا، مسیر الکتریکی شدن را با سرعت بیشتری در پیش گرفتهاند.
چین، رهبر بیچون و چرای انقلاب برقی
بر اساس آمار سهماهه اول سال ۲۰۲۵، کشور چین با فاصلهای زیاد از آمریکا و اروپا، به بزرگترین بازار و تولیدکننده خودروهای تمامبرقی (BEV) تبدیل شده است. بیش از نیمی از فروش جهانی خودروهای برقی متعلق به این کشور است.
تسلط شرکتهایی چون BYD که توانستهاند با فروش ۱.۶ میلیون دستگاه، از تسلا پیشی بگیرند و همچنین برندهای نوظهور و لوکسی مانند NIO و XPeng، نشان میدهد که پادشاهی جدیدی در عرصه خودروهای برقی آغاز شده است. تمرکز چین بر یارانههای دولتی و تولید ارزانقیمت باتری، سرعت این تحول را دوچندان کرده است.
ورود ابرخودروسازان لوکس به میدان EV
در اتفاقی که نشان از تغییر ناگزیر کل صنعت دارد، برندهای لوکس و عملکردی که سالها در برابر جریان الکتریکی شدن مقاومت کرده بودند، سرانجام تسلیم شدهاند.
فراری اخیراً جزئیات اولین خودروی تمامبرقی خود را با نام “الکتریکا” (Elettrica) اعلام کرد. این ابرخودروی برقی که وعده شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در حدود ۲.۵ ثانیه را میدهد، قرار است هیجان رانندگی سنتی را با مهندسی پیشرفته خودروهای الکتریکی ترکیب کند. همچنین، جگوار رسماً اعلام کرده که از سال ۲۰۲۵ به بعد، تنها خودروهای تمام الکتریکی تولید خواهد کرد و شرکتهایی چون پورشه نیز مدلهای محبوب خود مانند باکستر و کیمن را به صورت برقی برای سال ۲۰۲۵ یا ۲۰۲۶ معرفی خواهند کرد.
فناوری V2X، مغز متفکر خودروهای هوشمند
تحول در خودروها صرفاً به نوع پیشرانه محدود نمیشود؛ آینده متعلق به خودروهای هوشمند متصل (Connected Cars) است. جدیدترین ترند تکنولوژیک، توسعه گسترده فناوری V2X (Vehicle-to-Everything) است.
این تکنولوژی به خودرو اجازه میدهد تا به طور دائم با همه چیز در اطراف خود در ارتباط باشد:
- V2V (خودرو به خودرو): هشدار در مورد ترمز ناگهانی خودروهای جلویی.
- V2I (خودرو به زیرساخت): هماهنگی با چراغهای راهنمایی و تابلوهای ترافیکی هوشمند.
- V2P (خودرو به عابر پیاده): تشخیص و هشدار در مورد عابران پیاده و دوچرخهسواران.
استفاده از شبکههای پرسرعت 5G برای تبادل لحظهای این دادهها، پایه و اساس دستیابی به سطوح بالاتر رانندگی خودکار (سطح ۳ و ۴) را فراهم کرده و ایمنی و کارایی ترافیک شهری را در آینده نزدیک متحول خواهد ساخت.
